OTL a achiziţionat mai multe autobuze noi, pentru transportul urban

La preţul de 523.250 de Euro, Compania de Transport Uraban (OTL) a achiziţionat 7 noi, autobuze urbane, marca Isuzo Novo City, cu câte 51 de locuri fiecare, din care 17 locuri pe scaune, 1 loc pentru persoană cu dizabilităţi, 33 de locuri în picioare. Autobuzele sunt prevăzute cu facilităţi moderne pentru călători, dar şi pentru şoferi, de maxim confort, atât pentru persoanele cu disabilităţi (de tip trapă), cât şi de climatizare, computere de bord,  GPS şi WI-FI.

          În vederea creşterii confortului călătorilor, a calităţii infrastructurii, dezvoltării sistemului de transport urban, în Zona Metropolitană Oradea, Ilie Bolojan, primarul Municipiului Oradea, a precizat la conferinţa de presă, că administraţia locală doreşte extinderea transportului integrat, iar achiziţionarea acestor autobuze va permite o mai mare flexibilitate. În consecinţă, pe liniile mai puţin solicitate, vor circula autobuze mici, cu doar 18 locuri pe scaune, iar pe cele aglomerate, autobuze articulate, cu mai multe locuri pentru pasageri. O altă direcţie pe care o urmăresc specialiştii în prognoze, o reprezintă susţinerea transportului angajaţilor companiilor din oraş.    „Pe DN 1, spre Borş, în Parcul Industrial nr.1, se înregistrează o creştere lunară a numărului de locuri de muncă, ceea ce determină găsirea unei formule potrivite pentru sporirea capacităţii de transport local, prin suplimentarea rutelor şi a vehiculelor”.

          În acelaşi context, Directorul OTL, Istvan Csuzi a detaliat modul în care vor fi suplimentate rutele autobuzelor, pentru a răspunde solicitării reale. Astfel:

          Traseul liniei 26 începe la intersecţia Bulevardelor Dacia cu Decebal, continuă pe Calea Borşului până la capăt, apoi face un circuit în interiorul Parcului industrial.

          Linia 27 va fi o linie foarte scurtă, care leagă ultima staţie de tramvai de la Sinteza cu Eurobusiness Parc, linie care va fi  activă în perioada în care se fac schimburile de muncitori, în zona industrială. S-a decis şi prelungirea liniei 24 din zona industrială până la S.C. Proges, în cadrul şedinţei de strategie a transportului urban.

          Consiliu Local Oradea va analiza şi aproba Masterplanul de transport, document care va sta la baza tuturor investiţiilor în transportul local. Consiliul Local a aprobat deja sistemul de city- card pentru a facilita transportul turiştilor, începând din luna iunie, odată cu deschiderea sezonului estival, pe ruta Băile Felix – 1 Mai.

          Detaliile conferinţei de presă în care s-au prezentat noile achiziţii, ni le-a furnizat purtătorul de cuvânt de la Compania Locală de Transport, Carmen Tocuţ.

                                                                                     Dinicu Braghină