Lucrările de reabilitare a rețelei de termoficare sunt derulate în cadrul Proiectului „Reabilitarea sistemului de termoficare urbană la nivelul municipiului Oradea pentru perioada 2009-2028 în scopul conformării la legislaţia de mediu şi creşterii eficienţei energetice – Etapa II”, sursa de finanțare fiind Programul Operaţional Infrastructură Mare, Axa 7 “Creşterea eficienţei energetice la nivelul sistemului centralizat de termoficare în oraşele selectate”.

Obiectivele specifice sunt:

• Reducerea pierderilor de energie termică în rețeaua de transport, asigurându-se astfel creșterea eficienței energetice în întregul sistem;
• Îmbunătățirea parametrilor tehnici de transport a energiei termice și reducerea costurilor globale de mentenanță și reparații;
• Îmbunătățirea siguranței și calității căldurii și apei calde furnizate consumatorilor casnici și non-casnici;
• Reducerea emisiilor de CO₂ și alți poluanți (NOx, SO₂, Pulberi) care urmare a reducerii cantității de combustibil folosit (reducerea cantității de combustibil reprezintă un efect al reducerii de pierderi de ET.

Valoarea totală a contractului de finanțare este de 119 mil de lei (TVA inclus).

În urma derulării procedurilor de achiziție publică, contractul de lucrări a fost adjudecat și semnat în noiembrie 2015 (contract nr. 293118/12.11.2015), antreprenor: Asocierea SC Energomontaj SA sucursala Timișoara – SC Elsaco Electronic SRL – SC Isoplus Romania SRL – SC ISPE SA.

Lucrările vizează reabilitarea a 20,28 km de rețea primară de termoficare, și constau în înlocuirea conductelor existente cu conducte noi în sistem preizolat, montate în majoritate direct în pământ pe un strat de nisip dar şi aerian pe stâlpii de beton existenți, urmărindu-se reducerea pierderilor de căldură din conducte; instalarea de vane noi de secționare (cu acționare electrică sau manuală) în cămine de vane noi sau reabilitate; instalarea unui sistem de semnalizare și alarmare a spargerii conductelor; readucerea terenului afectat de lucrări la starea inițială.

Din punct de vedere al personalului de execuție aflat în șantier la această dată, în cele 14 puncte de lucru aflate în execuție: sudori – 23, lăcătuși – 53, lucrători în construcții – 45, mecanici de utilaje – 31, Șoferi – 26, izolatori – 3, ingineri și maiștri – 18

Un total de 57 de utilaje se găsesc în șantier, după cum urmează: 10 excavatoare, 9 buldoexcavatoare, 26 camioane și basculante, 8 macarale, 2 încărcătoare telescopice, 2 bobcat.

La data de 15 iunie 2017 se lucrează în șantier, pe mai multe obiecte, în decursul anului 2016, au fost înlocuite tronsoane de conducte pe 25 de străzi, având lungimea totală a tronsoanelor înlocuite de aproximativ 5,7 km.

*

Viceprimarul Mircea Mălan a susținut joi, 15 iunie, o conferință de presă pe teren, în cadrul căreia a prezentat stadiul lucrărilor de reabilitare a rețelei de termoficare – etapa a II-a.

În cadrul conferinței de presă au fost vizitate șantierele de pe străzile Dunării-Republicii-Magheru și cel de pe str. Horea

Sursa de finanțare a acestui proiect de reabilitare a sistemului de termoficare este Programul Operațional Infrastructură Mare – Axa 7 – ”Creșterea eficienței energetice la nivelul sistemului centralizat de termoficare în orașele selectate”.

Valoarea totală a contractului de finanțare privind reabilitarea termică a sistemului de termoficare este de 118,8 milioane lei (cu TVA inclus), contribuția municipiului fiind de doar 8%.

”Oradea este singurul dintre orașele selectate care are un contract de execuție încheiat și care execută lucrări de reabilitare termică. Astfel, anul trecut s-au reabilitat 5,7 km din totalul de 20,28 km de rețea, rămânând pentru acest an 15 km. Le mulțumesc orădenilor pentru răbdarea de care au dat dovadă și le cer scuze pentru disconfortul pe care încă îl creează aceste lucrări, prin întreruperile de apă sau apa murdară. La finalul acestor lucrări, aceste deranjamente vor dispărea. Cel mai important scop al acestui proiect este tocmai de a reduce pierderile de apă, de a îmbunătăți transportul agentului termic, de a reduce emisiile de poluanți ca urmare a reducerii cantității de combustibil folosit, dar și de a reduce cheltuielile de mentenanță și întreținere”, a spus viceprimarul Mircea Mălan.

Contractul de lucrări a fost semnat în noiembrie 2015, antreprenor fiind asocierea: S.C Energomontaj S.A – sucursala Timișoara, – S.C Elsaco Electronic S.R.L – S.C. Isoplus România S.R.L – S.C. ISPE S.A.

În acest moment, sunt 14 șantiere deschise în oraș, în care lucrează peste 200 de muncitori și cca 60 de utilaje. Șantierele sunt extinse pe toată raza municipiului: zona Averescu, str. Dunării, str. Republicii, B-dul Magheru, B-dul Decebal, str. Horea, Leonardo da Vinci, Uzinelor etc.

”Într-adevăr avem o lucrare dificilă, care se realizează sub trafic, în oraș, printre alte foarte multe rețele. Pe tronsoanele noi se întâlnesc foarte multe conducte și cabluri, care pun uneori probleme. Starea conductelor vechi e foarte proastă, fapt care explică și fenomenul apei murdare la robinet.  Este o situație pe care am preluat-o și pe care ne străduim să o rezolvăm. Sper ca problemele Guvernului din aceste zile să nu afecteze lucrările. Pentru noi este foarte important să terminăm lucrările la timp, acest obiectiv fiind o provocare atât pentru noi, cât și pentru constructor”, a încheiat viceprimarul Mircea Mălan.

Biroul de presă